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アウトレット BOSCH ボッシュ マツダ車用エアコンフィルター アエリストプレミアム AP-Z07 抗ウイルスタイプ 新着

BOSCH(ボッシュ)マツダ車用エアコンフィルター アエリストプレミアム (抗ウイルスタイプ) AP-Z07

2503円

BOSCH(ボッシュ)マツダ車用エアコンフィルター アエリストプレミアム (抗ウイルスタイプ) AP-Z07

商品の説明

パターン(種類):AP-Z07

【アレル物質をしっかり抑制】
植物由来の天然ポリフェノールを採用。フィルターにて捕集された花粉などのアレル物質を抑制。不快物質をブロック。

【菌・カビの繁殖を抑制】
高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。
高性能活性炭を採用。排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。

【花粉の侵入をブロック】
帯電超極細不織布を採用。通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなど0.3μ以上の粉塵をしっかりブロック。


メーカーより

アエリストプレミアム アエリストフリー アエリストコンフォート
抗ウイルス
アレル物質抑制
抗菌・防カビ
脱臭
除塵
★オススメ

BOSCH(ボッシュ)マツダ車用エアコンフィルター アエリストプレミアム (抗ウイルスタイプ) AP-Z07

マツダのCX-5、GJ系アテンザの共通フィルターです。普段からオートエアコンをほとんど付けっぱなしで、さすがに5年以上も経過するとエアコン単品で使用するとニオイが気になってきます。こちらの商品を使用しても劇的に変化があるわけではないですが、フィルター交換して除菌系の二酸化塩素の消臭剤を置いておくと、多少は改善してるかなと思います。完全に自分しか乗らない趣味の車なら良いですが、他人を乗せる機会があるなら普段から気をつけないと、車内にはニオイを吸収する物がたくさんありますからね。
年間2万km走行、後部座席の小さな子供たちはドロ靴で乗車し食い散らす、市街地、高速道路、埃っぽい道ばかり...と中々厳しい使い方をしているので年に2回はエアコンフィルタを交換しています。車を乗り換えて最初の交換時期を迎えたので活性炭入りなら安いのでも良いかなと思って居たのですが高機能タイプでも純正品より安いようなのでコチラを選択。エアコンからの臭いもなくなりコレで快適に乗れそうです。
予備の為に購入しました。amazonはいろいろと問題があるので早めにと思い箱あけてみました。やっぱりと言うか、、、。内部の袋が破れてました。外箱も新品のわりにはけっこう傷んでましたので怪しいと思ってましたが。蓋部分がちゃんと封印されていたのでまさかと思いましたが反対側はあきらかに開封した感じのくせがついてました。もうamazonでは買いませんね。
これまで2枚を半年6000kmほどマツダアテンザ(GJ,後期セダン)で使用しました.実のところ,新車標準装着品に脱臭機能などがあると思い込んでいたのですが田舎道で藁焼きなどの臭いが直接入ってきて,そういう能力がないことに気づきました.本製品でもトラック・バスの排ガス臭がなくなるわけではありませんが,軽減されているとは思います.(1枚目)半年弱使ったところで,エアコンから何か独特のツンとくる匂いを時折少し感じるようになりました.国産ブランドの別製品(除去率のスペックは本製品より多少劣るがマツダ純正オプションと同じスペック)ととっかえひっかえしながら試しています.どうも,半年が交換どきかもしれません.(2枚目)風速計が使えたので計測しました.新品時は 9.2 m/s (エアコン風量最大設定,風速センサー位置を調整した最大値)が,半年6000 km 使用後は 8.0 m/s に低下していました.重量は 3 g 増加.新車標準装着品は新品で 9.1 m/s, デンソーDCC4008は半年6000km使用で 8.8 m/s でした.測定値の再現性は確認していますが 0.1 m/s 程度の揺らぎはあります.やはり,詰まりやすいと言えます.(今年の暑さでもエアコンの効きに不満はありませんでしたが)

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